美国登月几次(美国有多少人登月成功)

从1969年7月到1972年12月,6艘阿波罗飞船分别在月球近侧的6个不同地方着陆,但阿波罗宇航员在哪里着陆呢?阿波罗的着陆点分散在明亮的山地高原和黑暗的平原上。在每次任务中,一个载有两人的登月舱降落在地面上,留下第三名宇航员驾驶指挥舱绕月球飞行。月球漫步者将进行至少一次舱外活动,在此期间,他们将安装一台电视摄像机,进行科学实验和收集地质样本。每个月球登陆点在地理上是不同的,可以很容易地从地球上用望远镜或双筒望远镜定位。然而,直到2009年月球勘测轨道飞行器发射后,我们才能够识别阿波罗宇航员留下的着陆器和脚印。下面重点介绍他们在那里做了什么,带回了什么,留下了什么。

​阿波罗登月地点的地图

为了选择阿波罗登月计划的着陆点,美国宇航局在月球赤道附近列出了一系列可能的着陆点,月球更快的自转速度将使其在上升阶段更容易起飞。使用来自勘测者探测器的高分辨率图像,为每个最终着陆点选择了最平滑和无坑洞的位置。在以后和更长的任务中,将更多地强调选择有地质意义的区域。

阿波罗11号:宁静之海

​阿波罗11号着陆点。

1969年7月21日,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个在月球上行走的人。他和巴兹·奥尔德林的鞋印被保存在月球赤道附近平静的海洋中,因为没有风或侵蚀可以抹去它们。阿波罗11号的着陆点在特优·富勒斯陨石坑附近,在月球中心的右侧和西南方。它几乎位于赤道和针状莫尔克陨石坑的正北方。鹰降落在莫尔克西北的三个较小的环形山下,这三个环形山现在以阿波罗11号宇航员的名字命名为奥尔德林、柯林斯和阿姆斯特朗。这个地方,曾经被认为是月球的海洋,是一个相对平坦的地区,几乎没有岩石和陨石坑。

​奥尔德林部署了被动地震实验

两名宇航员在月球表面总共停留了2小时32分钟,行程1公里,实地采集了21.55公斤月球地质样品。在那里,他们还部署了被动地震实验包、激光测距镜(用于测量地球和月球之间的距离)和宇宙射线探测器。这次任务在所谓的“垃圾场”留下了大约100件物品——从Tai 空靴子和排便收集设备到电视摄像机和美国国旗。最大的月球垃圾是月球着陆器鹰的下降阶段。最小的包括一个硅盘,上面有包括女王在内的国家元首的微观信息,还有一个阿波罗1号的任务补丁,以纪念1967年去世的三名宇航员。

阿波罗12号:暴风雨的海洋

​阿波罗12号着陆点。

1969年11月19日,彼得·康拉德和艾伦·比恩在月球赤道平原着陆。在3000多公里的距离上,风暴海被认为是一个冲击盆地。这个区域位于哥白尼环形山的西南部,哥白尼环形山是月球左侧最大的黑暗区域中最大的浅灰色环形山。它靠近莱茵霍尔德陨石坑和兰斯堡陨石坑的西南部。着陆点在它的东南部,几乎就在莱茵霍尔德的正下方。选择这个地点是因为它包含了NASA 空于1967年4月20日着陆的“勘测者3号”探测器,而这次任务证明了阿波罗12号的着陆精度,因为它离地面只有160米。

​阿波罗12号,艾伦·比恩站在测量员III旁边。

在阿波罗12号宇航员进行的两次舱外活动中,总共7小时45分钟,宇航员部署了第一个阿波罗月球表面实验包(ALSEP),并访问了勘测者3号,以检查其状况。阿波罗12号带回了34公斤的月球样本,带回给勘测人员进行分析。像阿波罗11号一样,他们留下了各种工具和相机,还有耳塞和比恩的银宇航员别针。不幸的是,在任务过程中,比恩将电视摄像机放在三脚架上,不小心对准了太阳。这种暂时的交流中断引发了一生的阴谋论。

阿波罗14号:弗拉莫罗高地

​阿波罗14号着陆点。

弗拉·毛罗是以15世纪意大利僧侣和地图绘制者弗拉·毛罗的名字命名的。最初,阿波罗13号的目的地在那次任务之前有一个著名而低调的“问题”,但自从阿波罗12号的地震仪探测到源自遥远的莫罗陨石坑的月球地震后,它就成了一个有用的位置。阿波罗14号的位置也在赤道上,距离阿波罗12号着陆的地方只有177公里。它位于遗址的右侧,哥白尼环形山的正下方。艾伦·谢泼德和埃德加·米切尔于1971年2月5日开始了阿波罗14号的两次舱外活动。他们在月球表面停留了9小时23分钟,行走了3公里,采集了42公斤的月球土壤和岩石。

​艾伦·谢泼德站在月球弗拉莫罗地区的一块巨石旁。

这次任务的第二个EVA,到锥形坑,在距离边缘15米处结束,因为它在一个斜坡上,比预定时间晚了30分钟。米切尔带着他的相机回来了,这是他唯一的任务,理由是没有足够的时间取下胶卷。然而,谢泼德指挥官在返回登月舱和回家之前抽出时间做了一些运动。他将高尔夫球杆面固定在样本收集把手上,将一个球击入弹坑,另一个球击入黑暗中。因此,除了通常的碎片,阿波罗14号在月球上留下了两个高尔夫球。

阿波罗15号:亚平宁山脉

​阿波罗15号着陆点。

阿波罗15号是第一个携带月球车的任务,也是第一个不在赤道着陆的任务。它落在月球北半球中部的亚平宁山脉。该遗址位于阿基米德陨石坑的东南部,亚平宁山脉脚下。1971年7月30日,戴夫·斯科特和吉姆·欧文迈出了他们登上月球的第一步。他们距离计划着陆点550米,因为一个松动的插头需要在下降前重新调整。他们的四轮电动漫游车时速可达16公里。这扩大了宇航员的探索范围和样本容量。结果,他们走了23公里,从现场和附近的哈德利里勒火山采集了370个样本,重77公斤。

​阿波罗15号是第一个使用月球车的。

在三次出舱活动中,乘员在水上停留了18小时35分钟。他们部署了ALSEP(阿波罗月球表面实验包),但事实证明,部署热流实验太难了(需要为传感器钻一个2米深的洞)。然而,有一个钻孔岩心穿透了2.4米深的地层,并取得了样品。留在月球上的物品包括一本《圣经》、一座纪念遇难宇航员的纪念碑、大约20美元的钞票、一辆月球车、一根羽毛和一把地质锤。后两个术语用于证明在True 空中一起释放的物体以相同的速度下落,不考虑质量——当斯科特同时掉落羽毛和锤子时,它们同时落地。

阿波罗16号:笛卡尔陨石坑

​阿波罗16号着陆点。

阿波罗16号第一次降落在赤道以南的月球中部高地。其目的是研究未开发的地形、丘陵、笛卡尔地层(以法国哲学家命名)和平坦的凯利平原。该任务在西奥菲勒斯陨石坑附近着陆,该陨石坑位于西奥菲勒斯陨石坑和托勒密陨石坑之间。1972年4月21日,月球漫步人约翰·杨和查理·杜克睡在登月舱的吊床上,然后开始了两天内三项月球探测活动中的第一项。备用发动机的故障使着陆推迟了几个小时。

​查理·杜克留下了一张他家人的照片

宇航员最终在20小时14分钟内完成了27公里的飞行。像阿波罗15号一样,这次任务也携带了一辆火星车。阿波罗16号也携带了一个ALSEP,但是由于电缆松动,热流实验没有成功。这次任务带回了731个岩石和土壤样本,重96公斤。这些样本表明,这两个区域并不像预期的那样是火山,而是由撞击事件的碎片组成。在留在月球上的一堆堆电池、仪器和排便袋中,有一张吊床,一张查理·鸭子一家的照片,还有宇航员用来拍摄地球外层大气的镀金望远镜。

阿波罗17号:Taurus-Littrow

​阿波罗17号着陆点。

阿波罗的第六次也是最后一次任务降落在北半球的金牛座-利特罗山谷。它靠近阿波罗15号的着陆点,但再往东穿过黑暗安静的盆地,就是波西多尼独特的细长椭圆形的乌斯陨石坑。它下面有三个较小的陨石坑。阿波罗17号的吉恩·塞尔南和杰克·施密特探索了其中的第二和第三个,在朴容·罗素和维特鲁威之间。地质学家施密特是阿波罗计划中唯一的科学家。这个地点提供了从谷底收集年轻岩石样本和从月球高地收集较老岩石样本的机会。

​阿波罗17号着陆点的最后几张照片之一。

宇航员花了22个小时进行了三次探月飞行,月球车上升了36公里——最远点距离飞船7370米。他们的741个样本重111公斤,包括水下3米深的岩芯。阿波罗17号还留下了实验品、肥皂甚至指甲钳。这辆火星车被废弃了,没有右后挡板,因为塞尔南在部署ALSEP之前损坏了它。然而,塞尔南在月球表面留下的最后足迹也是最令人心酸的神器,既空灵又永恒。

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